Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: YUJINSHENG
Orzecznictwo: SGS
Numer modelu: stal nierdzewna 304, 316
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 sztuk/os
Cena: US dollars
Szczegóły pakowania: Standardowy pakiet
Czas dostawy: 1 miesiąc
Zasady płatności: L/C, D/A, T/T
Możliwość Supply: 10000 sztuk/miesiąc
Design: |
Ring and nut spring buckle |
Installation Method: |
Bolted |
Temperature Resistance: |
High |
Surface: |
polished |
Finish: |
Polished |
Length: |
Customizable |
Standard: |
ASTM, DIN, EN, GB |
Mechanism: |
Axial movement of thread |
Size Range: |
Various Sizes Available |
Packing: |
Cartong + Pallet |
Strength: |
High |
Screw Tail Shape: |
Conical |
Adjustment: |
Easy adjustment and tightening |
Surface Treatment: |
Polished or galvanized |
Fatigue Resistance: |
High |
Design: |
Ring and nut spring buckle |
Installation Method: |
Bolted |
Temperature Resistance: |
High |
Surface: |
polished |
Finish: |
Polished |
Length: |
Customizable |
Standard: |
ASTM, DIN, EN, GB |
Mechanism: |
Axial movement of thread |
Size Range: |
Various Sizes Available |
Packing: |
Cartong + Pallet |
Strength: |
High |
Screw Tail Shape: |
Conical |
Adjustment: |
Easy adjustment and tightening |
Surface Treatment: |
Polished or galvanized |
Fatigue Resistance: |
High |
Pociągacz sznurowy statku morski jest głównie stosowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności statku podczas żeglugi i eksploatacji.
Ustawić i utrzymać napięcie liny drutowej.
regulowanie napięcia liny drutowej przez sprężynię i regulowanie struktury śrubu w celu zapewnienia utrzymania stałego napięcia w różnych warunkach morza (takich jak wiatr i fale, turbulencje),unikanie awarii sprzętu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa spowodowanych rozluźnieniem .
Zwiększenie stabilności przymocowania statków.
Kiedy statek jest zacumowany lub zakotwiczony, napinacz współpracuje z liną drutową w celu utrzymania połączenia między kadłubem a dokem i łańcuchem kotwiczenia,zmniejszenie ryzyka dryfu spowodowanego przepływem wody lub wiatrem, oraz poprawa niezawodności kotwiczenia.
Dostosowanie do wymagań środowiska morskiego
Wykorzystanie procesu ocynkowania lub materiału ze stali nierdzewnej 304 w celu poprawy odporności na korozję i wydłużenia czasu użytkowania sprzętu w wilgotnych i solnych warunkach.
Zapewnienie bezpieczeństwa ładunku i sprzętu
Funkcja samoblokowania zapobiega rozluźnianiu się podczas transportu i zmniejsza możliwość przesunięcia ładunku lub uszkodzenia sprzętu.Wspieranie współpracy i holowania
Przy holowaniu i współpracy między statkami należy zapewnić stabilną siłę sznurka holowania, utrzymywać bezpieczną odległość między statkami i zmniejszać ryzyko kolizji.